S rýchlo sa rozvíjajúcim vývojom nového energetického automobilového priemyslu neustále rastie dopyt po špeciálnych plastových konštrukčných dieloch, nových príslušenstvách pre energetické batérie, častiach automobilových elektronických plášťov a ľahkých vnútorných častiach a kladú sa vyššie profesionálne požiadavky na dizajn systému horúcich vtokov, schému regulácie teploty a podpornú konfiguráciu termočlánkov. Formulovanie cielených riešení prispôsobenia horúcich vtokov podľa materiálových charakteristík a požiadaviek na výkon nových energetických autodielov je kľúčom k zaisteniu kvality výroby produktov.
Väčšina nových energetických autodielov využíva modifikované technické plasty, ako je PA vystužený sklenenými vláknami, horľavosť -PBT, vysoko-pevná PC/ABS zliatina a vysoko-teplotne odolný PPS. Takéto materiály majú vysokú teplotu topenia, vysokú viskozitu taveniny, ľahké opotrebenie a ľahké tepelné vlastnosti rozkladu, takže vybraný systém horúcich vtokov musí prijať dizajn prietokového kanála odolný voči vysokým -teplotám-odolný voči opotrebeniu a musí byť vybavený vysoko-presnými vysoko-teplotne odolnými termočlánkami horúceho vtoku so stabilným výkonom pri dlhodobej vysokej teplote{{8}. Je potrebné vybrať vysokoteplotné termočlánky -typu K{11}} so silnou odolnosťou proti korózii a{12}}starnutiu, vyhnúť sa zlyhaniu merania teploty spôsobenému korozívnym plynom vytváraným-materiálmi spomaľujúcimi horenie a udržiavať presnosť regulácie teploty stabilnú na dlhý čas.
V prípade veľkých-súčiastok na dekoráciu interiéru a exteriéru nových energetických automobilov a veľkých plastových častí plášťa batérie by mali byť uprednostňované riešenia s viaczónovým vyváženým vykurovaním s veľkým rozdeľovacím horúcim potrubím. Rozumne rozdeľte nezávislé zóny regulácie teploty, nakonfigurujte dostatok prispôsobených termočlánkov na presné nastavenie teploty, zaistite rovnomerné plnenie taveniny veľkých- foriem, efektívne vyriešite deformáciu produktu, nekonzistentnosť zmršťovania a nadmerné vnútorné napätie a spĺňate prísne požiadavky na rozmerovú toleranciu nových energetických autodielov. Pre presné malé diely, ako sú konektory káblových zväzkov nových energetických vozidiel a kryty elektronickej riadiacej jednotky, sa používa schéma horúceho kanála s jemnou tryskou s ihlovým ventilom, ktorá je zladená s miniatúrnymi termočlánkami s rýchlou -reakciou, aby sa realizovala presná regulácia teploty brány, aby bol vzhľad produktu bezchybný a rozmerová presnosť bola na úrovni.
Vzhľadom na vysokú retardáciu horenia, vysokú ochranu životného prostredia a vysoké bezpečnostné požiadavky na nové energetické automobilové diely musia systémy horúcich vtokov prijať dizajn kanála s hladkým mŕtvym -uhlom-s voľným prietokom, znížiť mŕtvy uhol zadržiavania materiálu a spolupracovať s presným termočlánkovým riadením konštantnej teploty, aby sa predišlo dlhodobým-miestnym vysokým teplotám vedúcim k zlyhaniu materiálu spomaľujúceho horenie a zníženiu výkonu. Vo výrobnom procese môže stabilná regulácia teploty zabezpečiť, aby mechanická pevnosť, stupeň spomaľovania horenia a odolnosť hotových automobilových dielov voči poveternostným vplyvom spĺňali inšpekčné normy automobilového priemyslu a aby sa zabránilo zníženiu výkonu produktu spôsobenému nesprávnou teplotou lisovania.
Výroba nových energetických automobilov má medzitým charakteristiky pevných modelov hromadnej výroby a dlhodobej{0}}kontinuálnej stabilnej výroby, takže vybrané riešenie horúcich vtokov by malo uprednostňovať produkty so stabilným celkovým výkonom, vyspelým systémom regulácie teploty a pohodlnou neskoršou údržbou. Podporné termočlánky, ohrievače a iné zraniteľné príslušenstvo si musia zvoliť univerzálne štandardné špecifikácie, aby sa uľahčila výmena sérií a každodenná údržba v neskoršej hromadnej výrobe. Skombinujte vlastnosti nového energetického automobilového priemyslu s vysokým produktovým štandardom, prísnou kontrolou kvality a stabilným objemom objednávok, spojte vysokostabilné systémy horúcich vtokov a vysoko presné príslušenstvo na meranie teploty, pomôžte vstrekovacím lisovacím spoločnostiam stabilne sa zmocniť trhu s novými energetickými automobilmi a realizovať vysokokvalitnú a vysokoúčinnú hromadnú výrobu nových energetických automobilových plastových dielov.
