Preprava foriem na dlhé{0}}diaľky medzi továrňami, dielňami na vstrekovanie plastov a miestami zákazníkov je hlavným skrytým zdrojom mechanického poškodenia termočlánkov. Vibrácie z prepravných vozidiel, kolízia s plesňou, náhodné stohovanie káblov a nesprávne upevnenie ľahko spôsobia poškriabanie plášťa sondy, zlomenie vnútorného drôtu, deformáciu kolíka konektora a skryté poruchy otvoreného-obvodu. Väčšina škôd spôsobených prepravou-spadá do latentných porúch, ktoré nespúšťajú alarmy počas kontroly dodávky, ale pokazia sa až po rozšírení ohrevu na výrobnej linke zákazníka, čo vedie k náhlym neplánovaným odstávkam. Formulovanie štandardizovanej ochrany termočlánkov a postupov upevnenia pred odoslaním môže eliminovať poškodenie pri preprave o viac ako 90 %.
Schéma ochrany pred-demontážou na prepravu formy na krátku-vzdialenosť v rámci závodu. Ak je prepravná vzdialenosť menšia ako 5 kilometrov bez-dlhodobých vibrácií vozidla, nie je potrebné úplne odstraňovať termočlánky, ale musí byť implementovaná úplná pevná ochrana. Najprv vytiahnite všetky zátky termočlánkov zo spojovacej skrinky formy, každú zástrčku samostatne obalte hrubou bublinkovou fóliou, aby ste zabránili deformácii kolízie kolíkom a skratu spôsobenému kontaktom s kovovými úlomkami. Všetky káble úhľadne usporiadajte pozdĺž drážok formovacieho drôtu, upevnite ich každých 30 cm pomocou vysokoteplotných mäkkých káblových spojok bez pevného spojenia, ktoré stláča izoláciu kábla. Odkryté časti sondy vyčnievajúce z rozdeľovača a otvorov dýzy zabaľte do hrubých penových návlekov, na zakrytie snímacích hrotov použite plastové tesniace uzávery, aby ste zabránili treniu a kolízii s inými komponentmi z ocele počas trasenia. Naplňte spojovaciu krabicu formy penovou výplňou, aby ste zabránili odskakovaniu zástrčiek a nárazom na kovový plášť krabice počas vibrácií.
Úplný štandard ochrany pri demontáži pre regionálnu-transportáciu foriem{1}}na viac ako 50 kilometrov. Vibrácie vozidla počas prepravy na dlhé-diaľky budú generovať opakované striedavé napätie na kábloch termočlánkov, čo nevyhnutne spôsobí skryté únavové lomy drôtu. Najbezpečnejšou operáciou je úplne rozobrať všetky termočlánkové sondy z montážnych otvorov rozdeľovača a trysky, klasifikovať sondy typu K-a J{7}}typu a umiestniť ich do samostatných-plastových úložných boxov proti kolízii vystlaných penou pohlcujúcou nárazy-. Snímací hrot každej sondy je pokrytý mäkkým silikónovým ochranným krytom, aby sa zabránilo poškriabaniu plášťa a poškodeniu zvaru. Káble voľne navíjajte bez tesného zvinutia, každý kotúč kábla upevnite pásikmi z mäkkej tkaniny, aby ste zabránili krúteniu a zauzleniu kábla počas prepravy. Samostatne zabaľte konektory do malých uzavretých plastových vrecúšok, aby ste izolovali kovový prach a vlhkosť. Označte príslušné číslo vykurovacej zóny na každom skladovacom boxe, aby ste predišli zámene pri preinštalovaní v továrni určenia.
Pomocné opatrenia na tlmenie nárazov pri zaťažení kontajnera. Po upevnení formy vo vnútri prepravnej nádoby vyplňte medzeru medzi formou a stenou nádoby penou a drevenými nárazníkovými pásikmi, aby ste znížili amplitúdu trasenia formy počas jazdy. Vyhnite sa ukladaniu ťažkých foriem na horúce formy; extrúzny tlak rozdrví odkryté káble termočlánkov a zdeformuje škrupiny spojovacej skrinky. Kovové príslušenstvo foriem, skrutky a rezné nástroje neumiestňujte spolu s úložnými boxmi termočlánkov, tvrdé kovové časti poškriabu leštené plášte sond a poškodia tenké mikrosondy.
Po -prepravnej kontrole pred skúšobnou výrobou formy. Po vyložení formy najskôr skontrolujte, či sú všetky úložné boxy termočlánkov neporušené, vyberte sondy a vykonajte vizuálnu kontrolu škrabancov na plášti, deformovaných konektorov a prasknutých káblov. Použite multimeter na testovanie kontinuity odporu každej sondy; kolísavé hodnoty odporu naznačujú skryté pretrhnutie drôtu spôsobené vibráciami pri preprave, ktoré si pred inštaláciou vyžaduje výmenu. Po opätovnom nainštalovaní sond do formy vykonajte test udržiavania pri nízkej teplote 100 stupňov predhrievania po dobu 30 minút, sledujte stabilitu merania teploty, aby ste sa uistili, že nedošlo k žiadnym latentným chybám vyvolaným prepravou-.
Mnohí výrobcovia foriem prehliadajú ochranu termočlánkov počas prepravy, aby ušetrili čas balenia, čo má za následok vysoké po{0}}náklady na údržbu v zákazníckych továrňach. Štandardizovaná demontáž, balenie absorbujúce nárazy a predvýrobná kontrola tvoria kompletný ochranný systém, ktorý účinne zabraňuje poškodeniu termočlánku spôsobenému vibráciami pri preprave a kolíziou.
